6月15日22時(shí)28分，三門(mén)核電3號(hào)機(jī)組核島首臺(tái)蒸汽發(fā)生器吊裝順利就位，整個(gè)過(guò)程安全質(zhì)量受控。蒸汽發(fā)生器精準(zhǔn)就位為后續(xù)核島主管道蒸發(fā)器側(cè)焊接創(chuàng)造了良好條件。

三門(mén)核電二期工程每臺(tái)機(jī)組有兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器，單臺(tái)外徑約5.6米，長(zhǎng)約24.3米，凈重約624噸，是核島內(nèi)重量最大、體積最大的主設(shè)備。蒸汽發(fā)生器作為核電機(jī)組一、二回路的樞紐，將堆芯產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為蒸汽，通過(guò)主蒸汽管道送入到常規(guī)島。

蒸汽發(fā)生器需在主管道壓力容器側(cè)焊接完成50%后吊裝引入，且其與主管道蒸汽發(fā)生器側(cè)組對(duì)間隙要求精準(zhǔn)。三門(mén)核電二期工程項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工工序，采用了激光跟蹤整體建模、建筑信息模型（BIM）等先進(jìn)建造技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作及吊裝過(guò)程進(jìn)行了模擬分析，先后順利完成了主管道B環(huán)路蒸汽發(fā)生器側(cè)坡口加工、臨時(shí)支撐安裝調(diào)整等前置工作，最終順利實(shí)現(xiàn)蒸汽發(fā)生器精準(zhǔn)就位。