2019年6月21日英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9:08，隨著現(xiàn)場最后一臺混凝土罐車完成作業(yè)，英國欣克利角C項(xiàng)目按期完成1號核島筏基混凝土施工（稱為“J-Zero”，簡稱“J0”），實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工以來最大的里程碑。

英國欣克利角C項(xiàng)目（HPC項(xiàng)目）1號機(jī)組是在繼芬蘭OL3 (Olkiluoto 3)，法國FA3 (Flamanville3)，臺山一期1、2號機(jī)組后的世界第五臺EPR（Evolutionary PowerReactor）機(jī)組。本次完成澆筑的9079立方混凝土屬于大體積混凝土，一次澆筑完成，施工質(zhì)量滿足要求，為后續(xù)核島廠房施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本次混凝土施工同時(shí)刷新了英國建筑史上單次混凝土澆筑最大方量記錄，由于英國近20年內(nèi)未新建核電站，此里程碑對英國核能行業(yè)具有劃時(shí)代的開創(chuàng)意義。

自2017年4月中廣核第一名派駐英國員工抵達(dá)英國以來，中廣核持續(xù)抽調(diào)骨干力量參與HPC項(xiàng)目建設(shè)，目前派駐HPC項(xiàng)目的員工29名，分布在HPC項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)各個(gè)部門，涵蓋了設(shè)計(jì)、土建、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、人資、財(cái)務(wù)等重點(diǎn)崗位。中廣核英國外派團(tuán)隊(duì)利用在中廣核我國核電站建設(shè)過程中積累的經(jīng)驗(yàn)，特別是臺山經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合HPC的特點(diǎn)，將經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到HPC項(xiàng)目中，提出合理化建議，供HPC決策參考。團(tuán)隊(duì)根據(jù)臺山核電建設(shè)經(jīng)驗(yàn)比對HPC施工邏輯，梳理出HR建造關(guān)鍵路徑，羅列關(guān)鍵因素和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提出項(xiàng)目優(yōu)化機(jī)會(huì)，為土建項(xiàng)目管理策略提供了新思路，為J0建造關(guān)鍵路徑節(jié)省3周時(shí)間。世界上最大的起重機(jī)—Sarens SGC250—目前也正在建設(shè)現(xiàn)場組裝，將用于在現(xiàn)場預(yù)制核島建筑的大型部件。這種起重機(jī)能在6公里長的軌道上移動(dòng)，這是臺山項(xiàng)目貢獻(xiàn)的另一創(chuàng)新，將實(shí)現(xiàn)在工廠條件下進(jìn)行預(yù)制，提高了質(zhì)量并節(jié)約時(shí)間。

J0里程碑的實(shí)現(xiàn)，對HPC項(xiàng)目建造具有重要意義，也為后續(xù)1號機(jī)組穹頂?shù)跹b奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。