自2009年4月19日依托項目首臺機(jī)組――浙江三門核電1號機(jī)組主體工程正式開工以來，在中美雙方的共同努力下，依托項目正按照既定計劃穩(wěn)步推進(jìn)。AP1000核電站，正在中國一步步從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實。國家核電技術(shù)公司工程管理部主任曾曦告訴記者，這一成績來之不易，在世界新型核電建設(shè)中更是難能可貴。

　　世界“首堆”挑戰(zhàn)中國

　　依托項目4臺機(jī)組是世界首批AP1000核電機(jī)組。AP1000核電技術(shù)是美國西屋公司開發(fā)的一種第三代先進(jìn)核電技術(shù)，比二代核電技術(shù)具有更高的安全性。

　　同時，創(chuàng)造性地采用了非能動安全系統(tǒng)，一旦發(fā)生預(yù)期事故時，可自動投入和運行，不需要任何交流電源，72小時內(nèi)可以不用操縱員的干預(yù)，大大提高了電站的安全性；在核電站建造中，首次采用“工廠化預(yù)制、模塊化施工”這種“搭積木”式的方法，擴(kuò)大了作業(yè)面，保證了建造進(jìn)度，提高了施工條件和效率。

　　正是這些優(yōu)越性，使其在2006年我國三代核電國際招標(biāo)時，戰(zhàn)勝了其他強(qiáng)勁對手脫穎而出。然而，功能“友好”的先進(jìn)理念要實現(xiàn)起來，并不是一件容易的事。

　　AP1000核電站60年的設(shè)計壽命，對相關(guān)設(shè)備和材料質(zhì)量要求極嚴(yán)，對我國設(shè)備制造和材料生產(chǎn)企業(yè)提出了很高的要求。

　　如AP1000特有的鋼制安全殼結(jié)構(gòu)，直徑達(dá)40米、厚度只有40毫米，而采用世界上最大的吊車實行吊裝就位時，精度要求不亞于“繡花”。

　　然而，在工程管理方、業(yè)主方、施工單位的密切配合下，國內(nèi)企業(yè)通過自主創(chuàng)新，科學(xué)實踐，創(chuàng)造了中國核電建設(shè)多項新紀(jì)錄：在世界上率先掌握了AP1000核島筏基大體積混凝土一次性整體澆注的工藝和技術(shù)；率先攻克了核島鋼制安全殼制造成套技術(shù)，解決了鋼板整體模壓一次成型及吊裝運輸?shù)碾y題。率先掌握了模塊化制造與建造技術(shù)。

　　此外，在為依托項目提供國產(chǎn)化設(shè)備保障的產(chǎn)業(yè)配套中，國內(nèi)企業(yè)合力攻關(guān)，成功突破AP1000主管道以及關(guān)鍵設(shè)備大型鍛件制造技術(shù)，同時大幅提升了我國核電裝備制造的整體水平和技術(shù)能力，打破了國外企業(yè)在高端大型鑄鍛件市場的壟斷。

　　曾曦告訴記者，世界上大凡采用新技術(shù)建造的首臺核電站，沒有不發(fā)生延期的。但是，中國的三代核電AP1000依托項目建設(shè)，到目前的進(jìn)展是令人滿意的。

　　中國經(jīng)驗提供世界范本

　　曾曦說，AP1000施工技術(shù)逐步成熟，主要體現(xiàn)在兩個方面：一是AP1000核電站建造特有的施工技術(shù)經(jīng)反復(fù)實踐和經(jīng)驗反饋，優(yōu)化了工序，已經(jīng)形成了指導(dǎo)相關(guān)施工的技術(shù)包；二是建造過程中同一工序的時間平穩(wěn)受控或逐步縮短。

　　以鋼制安全殼（CV）底封頭吊裝為例，在三門核電1號機(jī)組建造施工時，整個過程耗時188分鐘，而在海陽核電1號機(jī)組建造耗時159分鐘，在三門核電2號機(jī)組和海陽核電2號機(jī)組耗時都穩(wěn)定在98分鐘。核島閥基大體積混凝土一次性整體澆注，三門1號機(jī)組平均澆注速度為106立方米/小時，到海陽2號機(jī)組已經(jīng)提高到126.2立方米/小時。

　　曾曦表示，2011年，自主化依托項目將迎來設(shè)備安裝高峰期。國家核電技術(shù)公司將在確保建設(shè)安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善工程管理模式，堅實地走出一條“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、模塊化施工、專業(yè)化管理和自主化建設(shè)”的三代核電發(fā)展新路子。