11月13日23:28，三門核電1號機組非核蒸汽沖轉(zhuǎn)試驗項目全部完成，主汽輪發(fā)電機運行和控制正常，各項功能和參數(shù)指標滿足設(shè)計要求。

    非核蒸汽沖轉(zhuǎn)是核電站調(diào)試過程中一項具有里程碑性質(zhì)的綜合性試驗，它是利用一回路主泵做功產(chǎn)生能量使一回路主系統(tǒng)升溫升壓，在蒸汽發(fā)生器二次側(cè)產(chǎn)生蒸汽作為汽源，沖轉(zhuǎn)汽輪發(fā)電機組至額定轉(zhuǎn)速。非核蒸汽沖轉(zhuǎn)可以提前暴露和發(fā)現(xiàn)汽輪發(fā)電機組在安裝過程中存在的問題，并及時采取相應的糾正處理措施，從而保證機組正常并網(wǎng)發(fā)電以及安全運行，提前驗證汽輪機控制和保護（MTC/MTP）相關(guān)功能。 

    試驗于當天9:00開始，至23:28分結(jié)束，共計耗時約14.5小時。整個沖轉(zhuǎn)過程共計4次升速，第一次升速至400rpm，停留約40分鐘，完成低速暖機；第二次升速至1060rpm，停留約1小時，完成中速暖機；第三次和第四次分別升速至1500rpm。沖轉(zhuǎn)試驗共計81個重點操作步驟，其中包括摩擦檢查、就地機械超速注油試驗（兩次）、遠程機械超速注油試驗、主油泵MOP入口油壓調(diào)整、MOP/TOP/COP切換試驗、閥門切換試驗、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗、OPC超速保護試驗、Auto Balance試驗、PMS跳機、DAS跳機、遠程跳機、就地跳機等重要試驗項目。

    試驗人員做了充分的前期準備，包括程序和方案優(yōu)化、開展沖轉(zhuǎn)人員培訓、模擬機和現(xiàn)場多次演練、組織專業(yè)問題專題討論、與技術(shù)支持方充分交流經(jīng)驗反饋和規(guī)避試驗風險。試驗過程中，各工作組密切配合，各專業(yè)人員熟悉試驗步驟，操作連貫，整個試驗一氣呵成，比原計劃時間（96小時，參考電站時間）提前81.5小時。

    汽輪機非核沖轉(zhuǎn)是一項綜合性試驗，涉及多個領(lǐng)域和專業(yè)，為了確保沖轉(zhuǎn)工作順利進行，前期準備工作至關(guān)重要。試驗前分別從文件準備、缺陷梳理、一回路初末態(tài)確認、儀控信號強制、油品油脂及備品備件、外方技術(shù)支持、試驗流程準備、現(xiàn)場條件準備等15個方面進行梳理；先后發(fā)布沖轉(zhuǎn)支持文件23份，包括試驗程序、沖轉(zhuǎn)方案、試驗總票、風險分析預案、專項臨時操作單、工作計劃、組織機構(gòu)和人員分工表等；先后組織模擬機演練5次、人員沖轉(zhuǎn)培訓4次、桌面推演2次、工作組現(xiàn)場演練3次、準備和檢查會議1次、技術(shù)支持方（MHPS/MELCO/WEC/哈汽/西安熱工院）專題討論6次、儀控專題討論3次、工前會1次。此外，由于沖轉(zhuǎn)停留在1500rpm時間較短，且該平臺試驗內(nèi)容較多，為了保證試驗項目順利完成，特組織成立了專項小組（如機械超速注油試驗和凝泵入口濾網(wǎng)反沖洗）進行多次現(xiàn)場演練，確保在最短時間內(nèi)完成試驗內(nèi)容。

    整個沖轉(zhuǎn)工作組成員共計120人，分為汽機本體組、電氣發(fā)電機組、主控組、儀控組、化學分析組、振動測量組、運行支持組、蒸汽疏水管道檢查組、安全質(zhì)量組、參數(shù)記錄組、保衛(wèi)消防組等14個工作組。三菱、三菱電機、西屋、哈電集團、黑龍江電科院、西安熱工院、浙江火電等協(xié)作單位也派出專業(yè)人員參加試驗。整個試驗過程中，各個協(xié)作單位和業(yè)主各責任處室密切配合，團結(jié)協(xié)作，為沖轉(zhuǎn)試驗順利完成保駕護航！

    沖轉(zhuǎn)試驗全過程始終秉承“充分準備、一絲不茍、萬無一失、一次成功”的工作理念，通過各工作組精誠合作，沖轉(zhuǎn)試驗一次成功，為后續(xù)機組并網(wǎng)發(fā)電打下了堅實基礎(chǔ)。