阿拉伯海邊上有個天堂角,順著天堂角往里遠(yuǎn)望,在一片沙漠中,高低起伏的塔吊順向伸展出巨臂,擁抱藍(lán)天。天堂角邊濤聲陣陣,群塔身下身影忙碌。
氣溫38攝氏度,巴基斯坦K3核島筏基混凝土澆筑正在進(jìn)行。通往筏基的人行通道上,6臺金黃的布料機(jī)將長臂不約而同地伸向筏基,混凝土在密實的鋼筋網(wǎng)中緩緩移動……振搗手、質(zhì)檢員、安全員有序地忙碌著,濕漉漉的工作服緊貼身上,上百頂安全帽在陽光下熠熠生輝……
歷時68小時, 8979立方米的澆筑順利完成。翻看混凝土坍落度記錄本,一行行醒目的數(shù)字映入眼簾:14、15、14、15、14……混凝土坍落度從開始澆筑至結(jié)束,始終保持穩(wěn)定,無返工。
力保節(jié)點促進(jìn)度
“K3核島第一罐混凝土澆筑堪稱完美,無論是混凝土坍落度,還是混凝土入模溫度都在受控范圍,整個澆筑過程一氣呵成,毫無瑕疵。”中核華興K2K3項目核島隊隊長張興厚黝黑的臉上洋溢著難以抑制的興奮。他一邊整理數(shù)據(jù),一邊分析:“跟K2核島筏基混凝土澆筑相比,這次澆筑準(zhǔn)備充足,筏基鋼筋綁扎較K2機(jī)組減少了28天,而且FCD前各項準(zhǔn)備工作也很扎實;澆筑時間縮短,同樣的工程量,K2機(jī)組筏基澆筑用了76小時,而K3機(jī)組澆筑只用了68小時;過程順利,整個澆筑過程,無論是機(jī)械設(shè)備、人員協(xié)作還是安全、質(zhì)量都非常順利;施工作業(yè)人員較K2機(jī)組減少了近40人,從這來看,我們已經(jīng)邁出了K3機(jī)組比K2機(jī)組好的第一步。”
自進(jìn)駐K2K3核電現(xiàn)場以來,中核華興的參建人員過起了“白加黑”、“五加二”的生活:白天高溫炙烤,臉上因安全帽帶遮擋而留下的印與黝黑臉形成鮮明對比。濕透的衣服來不及更換,匆匆“扒”過晚飯又奔向現(xiàn)場,挑燈續(xù)戰(zhàn)……在這樣不間斷的日子里,他們讓“華龍一號”從圖紙走向了現(xiàn)實,從國內(nèi)走向了海外,,順利實現(xiàn)了一個又一個節(jié)點:
2014年12月29日,K2核島預(yù)應(yīng)力廊道FCD提前2天實現(xiàn);
2015年7月31日,K2核島筏基第一階段混凝土開始澆筑;
2015年8月20日,K2核島ND/NE廠房第一罐砼順利澆筑;
2016年2月6日,也就是春節(jié)前一天早晨,K2核島首個鋼襯里模塊成功吊裝;
2016年5月3日,K2核島最后一個鋼襯里模塊提前三級進(jìn)度計劃15天順利就位,標(biāo)志著模塊化施工技術(shù)在海外“華龍一號”機(jī)組的成功運用。
2016年5月31日,K3機(jī)組主體工程提前2個月開工,由此K2K3項目進(jìn)入雙機(jī)組施工的高峰期。
……
迎難而上追工期
K2K3項目采用具有完全自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)三代核電技術(shù)“華龍一號”,由于是新堆型、新技術(shù),而且在國內(nèi)尚沒有建成的參考堆型,實際施工困難重重。其中,頻繁的圖紙變更尤為突出。
據(jù)統(tǒng)計,K2K3項目自開工以來共發(fā)生設(shè)計變更500份,現(xiàn)場申請變更247份,圖紙變更率達(dá)到50%以上,技術(shù)問題澄清1389條。
“從2015年的圖紙變更情況看,對現(xiàn)場施工影響最大的是K2核島NL、NR鋼筋圖、模板圖升版。因為這次圖紙升版時間跨度長,從B版圖紙升到C版跨度近3個月,想想這3個月的現(xiàn)場施工有可能白干,也拖延了整個建設(shè)工期。” 中核華興K2K3項目技術(shù)部經(jīng)理耿秀偉說。
盡管各項資源投入計劃很好,但執(zhí)行卻非常困難,由于設(shè)計變更的頻繁,造成現(xiàn)場材料下料反復(fù),留給材料采購的時間相當(dāng)有限,平均一批材料從現(xiàn)場下料到最后到達(dá)至少需要3個月。若遇第三方采購進(jìn)口材料,從下單、廠商尋找、談判、簽約、生產(chǎn)、國內(nèi)及海上長途運輸,時間將更長,至少需要6個月。另外,還存在廠家技術(shù)人員因簽證或安保影響進(jìn)場不順利,導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)場后的安裝調(diào)試和維修保養(yǎng)不及時的問題。2015年7月,攪拌站所用德國產(chǎn)的KTI制冰機(jī)因調(diào)試問題嚴(yán)重影響進(jìn)度數(shù)十天。那段時間,整個項目部飽受煎熬……
然而,項目部還是創(chuàng)造了K3機(jī)組主體工程開工提前2個月的佳績。
優(yōu)化管理出效益
面對種種制約,項目部提出的“重視目標(biāo)、關(guān)注細(xì)節(jié)、強化執(zhí)行”管理思想發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
項目部建立健全相關(guān)規(guī)章制度,厘清各層級的職責(zé),疏通管理流程,強化主動溝通,倡導(dǎo)問題思維,實現(xiàn)“眼睛向內(nèi),刀尖向里”。建立了以計劃為龍頭,緊緊圍繞以激勵為主,以安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本和技術(shù)等為要素的十二條管理規(guī)劃內(nèi)容,并有序推進(jìn)。
在安全管理上,項目部因地制宜,針對巴方工人特點,開展圖片式安全管理,提升其安全意識。質(zhì)量方面,不斷追求零缺陷,根據(jù)現(xiàn)場實際,優(yōu)化質(zhì)量管理方式,安排經(jīng)驗豐富人員對現(xiàn)場各施工子項進(jìn)行全程跟蹤和管控,發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行整改。目前,項目部各項安全質(zhì)量工作扎實推進(jìn),未出現(xiàn)重大安全質(zhì)量事件。
此外,面對全新堆型,項目部將技術(shù)創(chuàng)新與科研工作提到全新高度,要求所有施工技術(shù)人員實現(xiàn)思維創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,以適應(yīng)工程建設(shè)需要。兩年多來,項目部不斷優(yōu)化施工工藝,組織模塊化施工,重點開展“華龍一號”堆腔不銹鋼水池模塊化施工技術(shù)研究、安全殼半球形穹頂殼體板成型技術(shù),以及APC殼模板體系設(shè)計與應(yīng)用等核島土建工程施工核心技術(shù)進(jìn)行研究。
“工程剛開始時,鋼結(jié)構(gòu)施工在前面,由于經(jīng)驗人員不足、設(shè)備不適應(yīng)等,核島隊天天追著我們要進(jìn)度。但自FCD后,我們變了位置,一直在前面領(lǐng)著核島隊跑……”談起K2核島施工,項目部安裝總工裴習(xí)平不禁笑起來。
K2核島鋼襯里模塊化施工過程中,項目部積極優(yōu)化施工工藝,開展了吊裝桁架改進(jìn),使一個桁架具備吊裝2個模塊的能力;同時進(jìn)行了鋼襯里重新分層分段優(yōu)化,增加鋼襯里壁板的高度,減少焊縫,降低高空焊接風(fēng)險,2號核島鋼襯里模塊化吊裝成為現(xiàn)場施工一大亮點。
同時,項目部集施工管理、工程建設(shè)、經(jīng)驗反饋、黨建推進(jìn)和企業(yè)文化建設(shè)之優(yōu)勢,通過現(xiàn)場培訓(xùn)、部門會議、反思反饋等進(jìn)行學(xué)習(xí)消化,形成項目合力,有力保障工程建設(shè)。尤其是面對巴方勞動力資源的特殊情況,從人員招聘、安全意識和勞動技能培養(yǎng)、文化融入等方面入手,制訂并實施具有一定吸引力的薪酬增長計劃;開展專項活動,從語言學(xué)習(xí)、規(guī)章制度宣貫、安全意識和勞動技能等方面,進(jìn)行分階段培養(yǎng),不斷提高巴工素質(zhì)……推動巴工積極投入核電建設(shè)。