中核北方近日消息稱，由其承研的UO2-BeO高熱導(dǎo)芯塊制備工藝研究與性能測(cè)試”項(xiàng)目日前通過上海核工程研究設(shè)計(jì)院驗(yàn)收。該芯塊通過在普通UO2燃料芯塊中添加具有高熱導(dǎo)率的氧化鈹?shù)诙嗖牧希軌虼蠓岣呷剂蠠釋?dǎo)率，降低堆芯儲(chǔ)能，是符合抗事故燃料特征的新型核燃料芯體材料。這在國(guó)內(nèi)尚屬首次，是對(duì)世界核能ATF技術(shù)前沿的成功探索。高熱導(dǎo)芯塊的成功研制對(duì)進(jìn)一步提升核電技術(shù)、增加技術(shù)儲(chǔ)備起到積極的推動(dòng)作用。

　　據(jù)悉，依托與上海核工程研究設(shè)計(jì)院合作共建的“核燃料材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，通過一年多技術(shù)攻關(guān)，中核北方在國(guó)內(nèi)首次成功研制出UO2-BeO高熱導(dǎo)芯塊，重點(diǎn)解決了密度差異粉末混合、鈹安全防護(hù)等技術(shù)難題，成功試制出了九種不同氧化鈹含量的高熱導(dǎo)芯塊，其化學(xué)成分、表面質(zhì)量、幾何尺寸等均達(dá)到了技術(shù)指標(biāo)；同時(shí)完成了不同氧化鈹含量高熱導(dǎo)芯塊的測(cè)試，掌握了相關(guān)物理參數(shù)與氧化鈹含量的關(guān)系，為燃料設(shè)計(jì)提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。其中，試制芯塊的熱導(dǎo)率相比于UO2芯塊平均增幅近50%，最高增幅達(dá)120%。 

　　據(jù)了解，抗事故燃料也稱事故容錯(cuò)燃料（Accident Tolerant Fuel， 簡(jiǎn)稱ATF）是為提高燃料元件抵御嚴(yán)重事故能力而開發(fā)的新一代燃料系統(tǒng)，與現(xiàn)有核燃料相比，能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)抵抗嚴(yán)重事故工況，同時(shí)保持或提高其在正常運(yùn)行工況下性能的新型燃料系統(tǒng)。

　　日前由國(guó)家能源局主辦，中廣核承辦的“2016事故容錯(cuò)燃料技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”信息顯示，作為近50年以來核燃料領(lǐng)域的一次重大技術(shù)革命，ATF技術(shù)是也美國(guó)能源部未來10年在核燃料領(lǐng)域投資和研發(fā)的重點(diǎn)，美國(guó)主要核能機(jī)構(gòu)均已投身其中。此外，ATF在國(guó)際核能界業(yè)已掀起一股科技研發(fā)熱潮，正深刻改變核能科技的發(fā)展方向，ATF是核安全“游戲規(guī)則”的改變者。