8月16日8時(shí)16分，我國(guó)具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)三代核電“華龍一號(hào)”首堆示范工程——福清核電5號(hào)機(jī)組順利完成了鋼襯里模塊一吊裝，標(biāo)志著反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)施工邁出了重要的一步。鋼襯里模塊化整體吊裝為福清核電采用的先進(jìn)施工工藝，模塊一的模塊化施工至少縮短核島土建施工總工期20天以上。

與1-4號(hào)機(jī)組鋼襯里筒體板采用車間分塊預(yù)制、分塊吊裝、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的工藝不同，福清核電5號(hào)機(jī)組采用了車間預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)組拼、整體吊裝的方式，不僅減少了筒體板的施工時(shí)間，而且減少了鋼襯里施工與混凝土施工相互交叉影響。

為保證本次吊裝順利完成，各相關(guān)單位分工負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)作。編制吊裝施工方案、組織專家評(píng)審、進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行模擬吊和試吊，福清核電對(duì)模塊一吊裝所涉及的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”的各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)確保了吊裝活動(dòng)的一次成功，華東核與輻射安全監(jiān)督站、業(yè)主單位、工程公司、監(jiān)督單位對(duì)正式吊裝全過程進(jìn)行監(jiān)督。

福清核電5號(hào)機(jī)組模塊一吊裝完成時(shí)間比三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃提前了兩天，較二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃提前了一個(gè)月，標(biāo)志著5號(hào)機(jī)組施工進(jìn)展良好和現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平明顯提升。